21 septembre 2006
Affiche 18 : Pourquoi ralentir en voiture ?
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Commentaires
Voici un sujet proposé par Marcel, bien utile car si je commencer à dire qu'il faut tous rouler en vélo je cours tout droit à la rebellion !!
Rassurez-vous : vous pouvez continuer à utiliser l'ennemi-public n°1, euh pardon, la voiture
Par contre pour tout un tas de raison je ne saurais que trop vous conseiller de ralentir un peu !!
Je m'en vais de ce pas compléter le brouillon de l'affiche... Mais vous avez peut être d'autres idées à rajouter ?
:'( Malheureusement il faut être réaliste, la voiture est parfois bien utile, mais sur l'affiche, il est peut-être bon de rappeler que tous les petits trajets peuvent avantageusement être effectué à pied ou à vélo. C'est très bon pour la santé (30 mn d'exercice par jour permet de réduire les risques de maladies cardio-vasculaires) et en + c'est ECOLO !!!
Je pense que je vais faire une affiche spéciale pour le vélo... une seule idée par affiche c'est plus simple pour eux !
Coucou Amnadina (dsl, j'ai encore un peu de mal avec ton nouveau pseudo ). Je viens de voir que tes nouveaux articles apparaissaient enfin sur le Fil Vert. Contente de pouvoir à nouveau te suivre régulièrement. M'en vais lire le reste de l'article. C'est vrai qu'avoir un vélo, pour les trajets trop longs pour être faits à pied (surtout si courses) et trop courts pour la voiture, c'est partique !
Bises
Kinoui
Kinoui : pour l'instant mes articles ne seront pas référencés au fil vert car j'ai un ptit pb technique... bientot résolu normalement... Jusqu'à la semaine prochaine il n'y aura donc que le fil RSS.
Etes-vous prêt à diminuer votre vitesse de 10 km/h en ville, sur route et autoroute?
Ralentir sa vitesse, c'est: Diminuer le risque d'accident et la gravité des traumatismes en cas de choc. Economiser 10 à 20 % de carburant selon votre style de conduite. Réduire l'émission de gaz polluants dans l'atmosphère. Réduire votre stress au volant et augmenter votre capacité de réaction.
Bonjour à tous, juste une petite constatation. L'un de mes fils a eu son permis de conduire il y a deux ans. Nous lui prêtons notre seconde voiture qu'il est quasiment le seul à conduire. Au début avec son plein d'essence il faisait 550kms maintenant il est près de 800 kms pour la même quantité d'essence !!! mais il a modifié sa conduite, il anticipe, redémarre doucement et roule moins vite. Comme quoi en roulant cool on fait des sacrés économies ! bonne journée
Valours59 : merci pour cette précision ! Je vais le rajouter sur l'affiche
Merci Amandina pour ce sujet que j'affectionne particulièrement, car pour moi la route est le dernier endroit ou on devrait trouver la mort. Donc ralentir est déjà un pas vers la sécurité. Comme disait Coluche dans son sketch de l'auto stoppeur: "Si on a un accident ,on l'aura moins vite !" Car la vitesse tue, ne l'oublions pas. Voici un site Internet ou il parle des distance d'arrêt:http://www.code-route.com/vitesse.htm. ,du champ visuel qui se retrécie avec la vitesse et des effets de la vitesse... Pour le petit détail à 50 km/h il faut 30 mètres pour s'arrêter sur sol sec. (temps de réaction 1s + distance d'arrêt). petit témoignage perso: par expérience, je dirai que rouler à 10k/h de moins que la vitesse autorisée semble déjà une performance pour une grande partie des automobilistes. Etant pour ma part assez militant, j'ai réduit progressivement ma vitesse de 10 puis de 20 km/h (sur un an), ceci pour m'habituer et tester le comportement des autres usagers. je trouve cela confortable et très économique. Bon, du coup, j'ai mis un sondage: Qu'en pensez-vous? Il y a un commentaire avec, donc je ne vais peut-être pas me répéter. Si vous avez besoin de ma petite contribution, c'est avec plaisir
Coucou !
Je voulais juste laisser un petit témoignage : rouler 10 km/h en moins ne fait pas perdre de temps, fait gagner du carburant et permet d'éviter certains embouteillages. J'ai eu à faire près de 900 km par mois ces derniers temps et c'est ce que j'ai constaté. En roulant plus vite pour arriver plus tôt, on consomme bien plus mais on arrive plus tôt dans le cul des voitures ce qui fait qu'on est obligé soit de ralentir, soit de dépasser pour continuer sur sa lancée, le tout en accélérant ou non. Toujours est-il que ça fait faire des manoeuvres en plus et la variation dans l'allure, ça fait consommer plus. Du coup, on pollue aussi un peu plus.
Sais pas trop si tu comprends bien car c'est des trucs que je réalise petit à petit donc je m'exprime peut-être mal. En tout cas, j'ai fini par comprendre "un peu" comment fonctionnait le site et je suis bien contente de te retrouver !
Bises
Kinoui
^^ Merci !!!
Bonjour Une petite statistique trouvée sur le site de la prévention routière ( www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr/IMG/pdf/Fatigue_et_somnolence_10-07-03.pdf ) pour compléter l'argument relatif au gain de temps
En roulant à 150km au lieu de 130, on gagne au mieux 6 minutes sur un trajet de 100km.
100 km à 130 km/h : 46 min
100 km à 150 km/h : 40 min
Ca c'est la théorie mais dans la pratique, il y a les voitures devant soi qui obligent à freiner, les péages etc. Donc 6 minutes c'est un maximum.
a+
ApollineR
Merci beaucoup ! Justement je cherchais cette statistique pour l'affiche ! Il me semblait bien l'avoir déjà entendu quelque part, mais comme je ne la retrouvais pas... !
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